Gleitringdichtung des KL-BIA Elastomer-Gebrüll-14mm für Wasser-Pumpe

STRUKTUR-BESCHREIBUNG

Einzelne Gummigebrülldichtung, unabhängiger Drehsinn, Gebrüllgetriebe. Diese Komponente hat eine Kompaktbauweise mit guter Kompatibilität, stablity und einfacher Installation

Betriebsbereich:

Temperatur: -20--120℃

Geschwindigkeit: 15m/s.

Druck: 10bar

Standardgröße: 18-90mm

Material:

Siegelring: Auto sic Ssic, keramisch, TC

Sekundärdichtung: NBR, EPDM, etc.

Frühlings- und Metallteile: 304, 316, HAST.C

Anwendungen: Trinkwasser, Abwasserwasser, Öl und andere gemäßigt ätzende Flüssigkeiten

Kalu bieten auch die Aktien der Gleitringdichtungen für Ersatz von Burgmann BT-FN, M3N, M37/M37G, HJ92N, M7N, H7N, M74-D, H74-D, Eagle 1527, MG1/12/13/S20 an.

Lieferung:

1. Wenn die Produkte, die wir im Speicher haben, versenden wir ihn SO BALD WIE MÖGLICH, nachdem wir Zahlung empfangen haben.
2. Wenn die Produkte, die besonders angefertigt wurden, wir die Produktion innerhalb eines vorgesehener Zeitraum der Zeit abschließen und sie das erste mal versenden.
3. Auch wir können durch Ihr Lieferungskonto senden, wenn Sie wünschen.
4. Wir haben eine Vielzahl von Weisen, Waren, normalerweise DHL, Fedex, TNT, UPS zu senden sind normale Weisen. Wenn Sie Gebrauch eines Kuriers fordern, informieren Sie uns bitte im Voraus.

Fabrikausflug:

KALUSEAL spezialisierte sich, auf, Gleitringdichtungen zu entwerfen und herzustellen, die die Originalware wie Burgmann, John Crane, AES, Chesterton, Flowserve, Depac, Roten, Vulcan, Flygt, Lowara, Hilge, Grundfos, Alpha Lval und andere Soem-Gleitringdichtung ersetzen.

Wir erbringen auch Reparaturdienstleistung:

Packing&shipment:

Festlegung und zutreffen Richtungen von Gleitringdichtungen

1) Ausgewählte passende Gleitringdichtung, zum der Materialien entsprechend Arbeitszuständen zusammenzubringen und der Maschinenausrüstung zu bewirten.
2) ist die verantwortliche radialabweichung für die Welle (Wellenärmel) der installierten Gleitringdichtung 0.04mm durch Maximum
während der axiale Bewegungswert des Rotors nicht mehr als 0.1mm ist.
3) die Dichtungsabdeckung (oder Schachtdeckel) des stationären Ringes der installierten Gleitringdichtungen, der vertikale Grad an der Dichtung
Gesicht sollte 0.04mm durch Maximum sein.
4) wenn die Gleitringdichtungen, die Welle (Wellenärmel), die Dichtungskammer, das Dichtungsgesicht sowie die Gleitringdichtung installiert sind
muss gesäubert werden, um von jedem möglichem Medium zum Versiegeln von Fach zu halten.
5) wann, Medium der hohen oder niedrigen Temperatur, mit dem Medium vorbei übermittelnd, die einfaches Fangfeuer sind, einfach für Explosion.
Auf in Verbindung stehenden Gleitringdichtungsstandards müssen beziehen ergreifen geeignete Maßnahmen wie löschen, Ausspülen, coolong und
Filtrierung.
6) muss Appropricate-Schmierung gewählt werden, wenn Gleitringdichtung installiert ist. Die Ratengröße vom mechanischen
Dichtung muss zur Ratenanweisung garantiert werden.
7) vor den Maschinenanfängen, die laufen, ist das hermetische Fach von mittlerem voll und geschmiert gut. Trockene Reibung
welches zu den Schaden der Luftundurchlässigkeit führen kann, ist verboten strenges.