Kohlenstoff-stationäre Gleitringdichtung stellt mechanische Siegelringe M106K gegenüber

Kohlenstoffgraphit wird als weiches Material in den ofapplications einer breiten Palette, vom nassen Betrieb benutzt, um Betrieb zu trocknen

Vorteil:

Ausgezeichnete natürliche Schmierfähigkeit
Hervorragende Temperaturwechselbeständigkeit
Gute Wärmeleitfähigkeit
Gute Korrosionsbeständigkeit
Mechanischer Kohlenstoff ist in unterschiedliches Grade tomeet verschiedenen Betriebsbedingungen entwickelt worden:
Verbundener Kohlenstoff des Harzes: AB wirtschaftlich, gedrückt, um materialfor Volumenanforderungen zu sortieren
Harzimprägnierter Kohlenstoff: Furanharz, Phenolharz oder Epoxidharz werden als Füller benutzt, um die Porosität des Kohlenstoffs zu verringern
Metall imprägnierter Kohlenstoff: Antimon, Kupfer oder Babbittmetall alloysare benutzten Anzeigenfüller für die Anwendungen, die höhere workingtemperatures erfordern oder hochfesteres

KALUSEAL-Kohlenstoff-Material-Bericht:

Reparieren und Richtungen von Gleitringdichtungen anwendend

1) Wählen Sie passende Gleitringdichtung vor, um die Materialien entsprechend Arbeitszustands- und -wirtsmaschinenausrüstung zusammenzubringen.
2) ist die verantwortliche radialabweichung für die Welle (Wellenärmel) der installierten Gleitringdichtung 0.04mm durch Maximum
während der axiale Bewegungswert des Rotors nicht mehr als 0.1mm ist.
3) die Dichtungsabdeckung (oder Schachtdeckel) des stationären Ringes der installierten Gleitringdichtungen, der vertikale Grad an der Dichtung
Gesicht sollte 0.04mm durch Maximum sein.
4) wenn die Gleitringdichtungen, die Welle (Wellenärmel), die Dichtungskammer, das Dichtungsgesicht sowie die Gleitringdichtung installiert sind
muss gesäubert werden, um von jedem möglichem Medium zum Versiegeln von Fach zu halten.
5) wenn Medium der hohen oder niedrigen übermäßigtemperatur, mit dem Medium übermittelt wird, die einfaches Fangfeuer sind, einfach für Explosion.
In Verbindung stehende Gleitringdichtungsstandards müssen bezogene Nehmengeeignete maßnahmen wie sein löschen, Ausspülen, coolong und
Filtrierung.
6) muss Appropricate-Schmierung gewählt werden, wenn Gleitringdichtung installiert ist. Die Ratengröße vom mechanischen
Dichtung muss zur Ratenanweisung garantiert werden.
7) bevor die Maschine anfängt zu laufen, ist das hermetische Fach vom Medium und von Brunnen voll, die geschmiert werden. Trockene Reibung
welches zu den Schaden der Luftundurchlässigkeit führen kann, ist verboten strenges.

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